據香港《大公報》2019年8月14日報道，香港機場因非法集會陷入停運狀態(tài)，導致香港和大灣區(qū)大量航空快遞堆積香港機場，貨運業(yè)停擺每日損失以億元計算，海外客戶紛紛要求香港和深圳物流商賠償，有港商稱，香港交通癱瘓所致經濟損失無法估計，比金融危機危害還大。
許多物流商為保障業(yè)務營運，不得不將業(yè)務暫時轉向廣州、深圳或者澳門機場處理，有受訪港商怒吼，暴力分子是“自己把自己人給整垮了”。對于機場停運，有內地港商吐苦水，稱香港飛西安兩小時行程因航班取消變成兩天大長征，冀香港年輕人用和平理性的手段表達訴求，不要影響香港社會正常運轉。
從事航空貨運的港資企業(yè)、深圳東捷運通集團董事長黃鵬告訴記者，這幾天的香港機場貨都停運或者延誤了，許多海外客戶紛紛來電指責他們，要求他們賠償損失。香港有大量貨運包機業(yè)務，一個包機運費就是30萬美元(約合235萬港元)，大量航班取消，加上無數(shù)客機也運送快遞和貨物，香港貨運每天停擺損失逾億。
黃鵬表示，自己公司一天損失達10萬元。他們同行在一起都是唉聲嘆氣。他稱，為了應對香港機場停運，他們只有將出口歐美的貨物經深圳、廣州或澳門機場運出，這在未來物流商可能形成趨勢，勢必對香港機場的航運業(yè)務帶來較大沖擊。
華南物流商會會長林創(chuàng)標也告訴記者，他們將會選擇從深圳、廣州或者其他內地城市機場將貨物輸送出去。另一位長期往返香港和內地的港商鍾先生表示留意到香港機場停運消息，對此感到憂心。被問及外貿生意會否受影響，他斬釘截鐵地說：“一定會受影響！出不到貨會影響后續(xù)生產計劃。”他希望香港年輕人用和平理性的手段表達訴求，不要影響香港社會正常運轉。
貨運以外，內地與香港間旅客出行亦遭受嚴重影響。13日，內地多家航空公司相繼發(fā)布涉及香港航線旅客的變更及退票安排，表示在12日或之前購買機票的受影響旅客，可更改特定時段內前往香港、廣州、深圳、珠海及澳門的進出港航班，或在有效期內免費辦理退票手續(xù)。
